Dansk
Gamereactor
Videos
HQ

BMW i5 - EV Hour

Det tætteste, du kommer på en BMW M5 i EV-form, er her endelig, og det er dybest set en af de bedste biler på markedet.

Audio transcriptions

"BMW i5 er en vigtig bil. Ikke alene repræsenterer den en hurtig og spændende sedan i mellemklassen, som stadig skal være prismæssigt tilgængelig for mange af de mennesker, der virkelig godt kan lide BMW'er i elbilsektoren, den repræsenterer også, især med M Sport Pack, det første betydelige skridt mod at levere en EV-version af den legendariske M5, som af mange entusiaster er.., stadig betragtes som en af de bedste bilmodeller gennem alle generationer."

"Så har BMW ramt plet? Det er det store spørgsmål, er det ikke?
Jeg har kørt i den i en uge, og jeg har styrtet en drone i den, hvilket nok er grunden til, at du ikke ser så mange spektakulære droneoptagelser i løbet af denne video.
Lad os faktisk se klippet, hvor den styrter ned, lige her."

"Ja, det er ikke så godt, hvis jeg skal være ærlig, men når det er sagt, har det stadig været en god uge.
Og det er den BMW, jeg vil anbefale til alle, der ønsker at købe en BMW.
Den er virkelig så god. Så hvad med at komme i gang?
Denne særlige model er fyldt med ekstraudstyr fra Innovations Pack, der tilføjer ting som 360-graders kamera, til den ikoniske M Sport Pro Pack. Det grundlæggende er dog som følger."

"340 hk, op til 555 km rækkevidde, 10-80 % af rækkevidden på bare 30 minutter ved hjælp af 205 kW opladning, og en tophastighed på 193 km/t, som selvfølgelig er elektronisk begrænset.
Åh, og den klarer 0-106 sekunder? Det er også ret sejt.
Jeg tror, at jeg har kørt meget af BMW's active lineup i øjeblikket, inklusive den meget eksklusive og utroligt dyre i7."

"Men for mig rammer de den virkelig svære tonale balance her i i5.
Og det er for mig helt klart den bil, BMW producerer i øjeblikket, som har det mest smagfulde interiør.
Den har helt sikkert noget af det prangende, det er ikke helt væk, men det er utroligt smagfuldt, og så dejlig at være i som et sted, ikke bare som et køretøj, der tager dig steder hen."

"Lad os nu gennemgå det sammen. Først og fremmest har vi vores hovedudstilling her, som du selvfølgelig kan indstille ved hjælp af dette virkelig praktiske lille panel hernede på rattet.
Nu kan du vælge en lang række forskellige indhold her, herunder rækkevidde og en slags AR-assisteret kørsel, assisteret visning, det er meget flot, det fungerer utroligt godt, og det er meget responsivt at gøre."

"Men det blegner i forhold til hovedskærmen herovre.
Først og fremmest vil mange mennesker nok bare bruge Apple CarPlay, og det fungerer rigtig godt.
Det udnytter hele skærmen, der er ingen sorte bjælker eller noget her, og det fungerer lige så godt med Android Auto.
Det fede er, at vi faktisk får et sæt fysiske kontroller nedenunder her."

"Denne lille drejeknap her er faktisk i stand til at styre hele brugergrænsefladen, så hvis du ikke vil røre ved glasset på skærmen og sætte klistrede fingre over det hele, dette er i stand til at kontrollere alt, inklusive lydstyrkeknapper, plan, pause, spring over, tilstande, alle de ting, du har brug for, er lige her med fysiske knapper, hvis du skulle have lyst til det, hvilket også gør det meget nemmere for passagererne at træffe de beslutninger, når du kører."

"Alt dette kombineres med den utrolige komfort i disse sæder.
De har alle disse små detaljer fra M Sport-pakken her og der.
Du kan sikkert se lige her på sikkerhedsselerne, at de har M-farverne vævet ind, og det er et tema, der går igen i hele kabinen."

"Den ene ting, jeg mangler i øjeblikket, og som du sikkert kan se, hvis jeg zoomer lidt op, er, at der ikke er noget soltag her, og det er noget, jeg ikke troede, jeg ville savne, men det viser sig, at jeg gør.
Men alt i alt er det et fantastisk sted at sidde, og et sted, som jeg vil savne meget, når jeg afleverer bilen igen.
Det er et slam dunk fra BMW her, et absolut mesterstykke."

"Så den har et smukt interiør, især denne M Sport-model.
Den ser fantastisk ud udefra, og også set ud fra et pris/ydelses-perspektiv, er det faktisk ikke så voldsomt. Det er det virkelig ikke.
Og det er uden at komme ind på hovedårsagen til, at mange mennesker måske vælger en BMW i5, og det er, at den bare kører så fantastisk."

"Det er uklart for mig, hvor storheden slutter og begynder. Den er lidt kærtegnet hele vejen igennem.
Det er en del af bilens kerne-DNA. Gashåndtagets respons er helt sikkert en del af det.
Styretøjets lethed er virkelig et kendetegn ved netop denne bil.
Gashåndteringen, og hvordan den opfører sig i de forskellige tilstande, du kan vælge, er en anden."

"Det er virkelig et enestående højdepunkt for design og teknisk ydeevne, der går op i en højere enhed.
Men først og fremmest, og det her bliver kedeligt at høre som publikum, er det alle de ting, der hele tiden kommer sammen for at give dig en enorm kraft-hastighed-feedback, når du kører.
Det er en unik mulighed, en unik kombination af styrken i chassiset."

"og den fantastiske umiddelbare respons fra EV-motorerne, der arbejder sammen.
Jeg mener, jeg har kørt nogle virkelig velkørende elbiler i løbet af de sidste to år, men den her er tæt på, hvis ikke den bedste, og den slår biler, der er langt dyrere end den her.
Så den rører ved Audi e-tron GT. Det er den virkelig, så god er den. Så god er den."

"Syv dage senere og en dyr drone fattigere er jeg klar til at aflevere BMW i5.
Og sikke en uge det har været. Ikke alene lykkedes det mig at miste den drone i et øjebliks skødesløshed, nej, jeg kørte med et stort smil på læben i hele den uge.
Og selvom jeg synes, at M Sport Pack og nogle af de andre ting, der får prisen til at stige, er unødvendige, Jeg vil anbefale basisversionen af denne, som her i Danmark ikke er så vanvittigt dyr, Jeg vil anbefale den til alle, der shopper inden for den pågældende prisklasse."

"Den er virkelig så god. Den er rummelig, den er hurtig, den er responsiv, køreegenskaberne er stort set uovertrufne for mit vedkommende, og det er den stærkeste bil i BMW's sortiment. Det er der ingen tvivl om.
Det burde fortælle dig alt, hvad du har brug for. Vi ses på den næste."

EV Hour

Kia EV9 - EV Hour

Kia EV9 - EV Hour

BMW i5 - EV Hour

BMW i5 - EV Hour

Jaguar F-Pace - EV Hour

Jaguar F-Pace - EV Hour

Nio ET5 Touring - EV Hour

Nio ET5 Touring - EV Hour

Mercedes E-klasse - EV Hour

Mercedes E-klasse - EV Hour

Mercedes E-Klasse - EV Hour

Mercedes E-Klasse - EV Hour

Fisker Ocean - EV Hour

Fisker Ocean - EV Hour

Audi SQ8 e-tron - EV Hour

Audi SQ8 e-tron - EV Hour

Porsche Cayenne - EV Hour

Porsche Cayenne - EV Hour

Mercedes EQE SUV - EV Hour

Mercedes EQE SUV - EV Hour

BYD Seal - EV Hour

BYD Seal - EV Hour

Flere

Videos

Flere

Filmtrailere

Time Cut - Official Trailer

Time Cut - Official Trailer

Paddington in Peru - New Trailer

Paddington in Peru - New Trailer

Better Man - Official Teaser Trailer

Better Man - Official Teaser Trailer

Companion - Teaser Trailer

Companion - Teaser Trailer

Music by John Williams - Official Trailer

Music by John Williams - Official Trailer

Before - Official Trailer

Before - Official Trailer

Juror #2 - Official Trailer

Juror #2 - Official Trailer

Uprising - Official Trailer

Uprising - Official Trailer

The Franchise - Official Trailer

The Franchise - Official Trailer

Squid Game: Season 2 - You're Invited

Squid Game: Season 2 - You're Invited

Babygirl - Official Trailer

Babygirl - Official Trailer

Flere

Trailers

Flere

Events

Flere