Det er fem uger siden, at jeg efter måneders søgen købte min Alfa Romeo Giulia Quadrifoglio og allerede inden jeg havde betalt for bilen og hentet den, var jeg (som jeg har skrevet om) begyndt at bestille eftermarkedsting til den. For ideen har altid været at genopbygge den. At bygge en Alfa Romeo GTA, med sit eget twist. Og den proces er allerede begyndt. Den er blevet tunet med omkring 120 hestekræfter (ekstra) nede i Fjollträsk og de smedede 20" fælge fra GTA, er købt og venter på vask, polering og keramisk lakbeskyttelse i mit lager. Resten af de ting, der vil ændre sig, tænkte jeg, at jeg ville skrive lidt om nu til den kommende vinter, hvor jeg, min gode Fjälltur® og hans bror Oxfillet™ (vi tre, der ombyggede min Nissan GT-R for et par år siden) gør klar.

Den første ting at gøre er at skifte bremsen. Skiverne og klodserne på begge aksler skal udskiftes, efterhånden som de er slidte. De er nok aldrig blevet udskiftet i de 4000 miles, som min bil har kørt. Jeg har bestilt de originale dele fra Brembo og samtidig vil bærestykket blive afleveret til maling. Som det føles lige nu, vil bremsekalibrene være mørkegrå metalliske.

Derefter sænkes bilen. Ikke meget, jeg synes at H&R sættet der ser ud til at være super populært til bilmodellen sænkes for meget og i betragtning af at jeg vil gå fra 19" til 20" fælge og har planlagt at gå 35/30 profil (bag og foran) i stedet for 25/30, Så rulleomkredsen vil ændre sig lidt og hjulkasserne vil dermed også blive fyldt ud, mere. Jeg vil sænke 20 millimeter på forakslen og 15 millimeter bagpå via Eibach.

Det næste skridt efter det er et catback-udstødningssystem fra Akrapovic. Jeg vil ikke have, at bilen skal være så brutalt højlydt, som min Nissan GT-R (Silver Pig) blev efter at have skiftet til et titanium HKS fuldt system, men den skal være lidt mere støjende, da den ikke lyder meget mere end en Passat i sin originale version.

Baglygterne bør udskiftes, da regelmæssig brug af tjærefjerner af ejeren før mig har fået de originale baglygter til at revne i sømmene. Jeg ville også have de sorte GTAm lanterner, som jeg nu fik hjem.

Fronten vil blive udskiftet. Fra motorhjelmskanten og helt ned til jorden vil en eftermarkedsfront fra Koshi Group blive udskiftet, som er en 1:1 kopi af GTA-fronten. Ideen er så ikke at bore huller til kontrolpladen eller holderen til kontrolpladen, men at bruge et lille amerikansk klistermærke, som jeg selv designer og skærer ud af genanvendelig mærkatfolie hos min veninde Peppe hos Pepp Reklam her i Östersund.

På bagklappen skal GTAm-vingen monteres og inden det sker, skal den lille andehalelæbe, der er der fra fabrikken, selvfølgelig skrues af. Forhåbentlig er hulmønsteret det samme, men det ved jeg ikke om før lidt over en uge, når vingen stadig ikke er ankommet.

På bagskærmene vil der blive monteret kulfiberskærmsbreddere, ligesom på Alfa Romeo GTA og GTAm. Jeg er ikke rigtig begejstret for, hvordan de ser ud, men jeg vil virkelig gerne have den brede, fede holdning fra GTA, som betyder, at jeg har brug for disse.

Sidespejle i kulfiber med det italienske flag (i form af striber) vil blive monteret, ligesom på racerbilen, og sideskørter vil blive monteret. Jeg er lidt bange for, at sideskørterne vil gøre bilen for lav til vores elendige Jämtland-veje og vil derfor prøvemontere dem med dobbeltklæbende tape til foråret og så snige mig rundt til en slurk her i byen for at se, om jeg bare kan ødelægge det for mig, med disse - eller ej.

Ud over dette har jeg seks kulfiberdetaljer til interiøret, der vil erstatte sort, mat plast. Blandt andet området omkring gearstangen, plastikken omkring målerhusene og meget mere. Når alt dette er gjort, og de nye karrosseridele er monteret og prøvesamlet, er det meningen, at bilen skal afleveres til fuld lakering i slutningen af Q1 næste år, for at kunne hækles frem til maj 2025. Så... Det ser ud til, at planerne. 😍 Jeg vil selvfølgelig dokumentere rodet og skrive om det her på siden sammen med billeder og video.

Tidligere indlæg fra denne blogserie:

Jeg er nødt til at skifte bil, igen

Leder du efter den perfekte Alpha

Undgå Jonsson Bil i Örebro

Tak, Focus RS

Grønt er dejligt

Jagten på Alpha

Indkøbte smedede fælge

Planlagte mods

Jeg har måske fundet den rigtige bil

GTAM-emblemer er ankommet

Brændstofpumpe

I morgen kigger jeg på en sort

Hjemme hos Alfan

Forelsket i Alfans køreevner

16 980 SEK for en enkelt pedal. Den beskriver den finske Simucube som "billigere", hvilket er sandt, hvis vi sammenligner den med den gamle Active Pedal, som koster 24.000 SEK pr. pedal. Til en enkelt pedal. Og selvom du kører med en sekventiel gearkasse (som vi hos Gamereactor gør), skal du selvfølgelig bruge to. Og selvom jeg kom for sent til bolden og testede Simucube Active Pedal kun i løbet af sommeren, er det ikke prisen værd. Den er ikke 24.000 SEK værd pr. pedal, og den er heller ikke 17.000 SEK værd pr. pedal for den enklere, mindre overdådige version. Når det er sagt, tror jeg stadig på, at force feedback i pedalerne er fremtiden for sim-racing-genren, ikke mindst når spillene begynder at understøtte det, og jeg synes, at ABS-følelsen af Simucubes bizarro-dyre pedaler var rigtig god, men aldrig prisen værd. Ikke engang tæt på.

Få feedback i pedalerne afhængigt af, om du låste dækkene op ved bremsning, om alle fire hjul spinner, eller om du bremser og træder af asfalten... (eller enhver anden effekt) er et must for os selv og noget vi har brugt i vores Racing rig i flere år, men du behøver virkelig ikke bruge mere end omkring 1500 SEK for at få det, Og du behøver ikke en direkte drevet motor i dine pedaler for at få følelsen, enten. Tværtimod. Snarere har den brug for ekstremt lidt ren "kraft" for at simulere følelsen af pedalerne. Du kan købe Gavins hjemmebyggede løsning til dine nuværende pedaler her eller købe Simagics elektromagnetiske, haptiske motorer til dine pedaler her, og begge løsninger gør hele forskellen (Moza frigiver også disse snart). Giver stort set samme effekt som pedaler til 35-50.000 SEK, fra Simucube. For samme pris, som du skal bruge på to af Simucubes nye "billigere" pedaler (34.000 SEK plus moms), kan du i stedet købe Heusinkveld Ultimate Plus-pedalerne (15.000 SEK for to, de bedste pedaler på markedet), Sim-3D rumlemotorerne og en ny (referenceklasse) ratbase. Klart en bedre investering efter min ydmyge mening.

Dagdrøm om Dagmar... Det er hvad min selvbiografi vil hedde, hvis jeg en dag vælger at skrive mine inderste tanker og halvtriste minder ned, haha. For den danskbagte wienerbrødskage, som Lidl sælger til dagligt - Har ødelagt mig. Jeg tænker over det mindst (minimum!) 19 gange om dagen, hver dag - hele året rundt. Når jeg ikke tænker over det, spiser jeg det, og når jeg har spist det, længes jeg efter næste gang, jeg skal spise det. For det er virkelig så godt. Det bedste, jeg ved i dag. Af alt. Det var det, i morgen skal jeg til Lidl.

Concord, The Marvels, Star Wars: The Acolyte , Birds of Prey, She-Hulk, Strange World, Madame Web... Alt er floppet, blevet lukket ned eller savet i stykker, og i dag modtog vi nyheden om, at HBO Max-serien Velma bliver aflyst. "Fansene svigter", står der. Jeg tænker... Hvilke fans? Når du skriver om alle karaktererne fra Scooby-Doo og ændrer nationaliteten på dem alle, skal du måske regne med, at nogen Scooby-fans ikke kigger? I min verden føles det virkelig som om, at publikum er blevet rigtig trætte af hele den DEI-ting, der har været i front i game/filmverdenen de seneste år, og dermed kørt ud på et sidespor og nedprioriteret fokus på underholdende produkter/kvalitet. Personligt er jeg træt af det. Personligt har jeg nul problemer med produkt efter produkt, hvor det fokus flopper.

Undskyld, jeg nager. Jeg ved, at jeg allerede har præciseret min holdning her og derfor ikke behøver at kommentere lukningen af Velma.

#Sadface. Dream Theater er endelig tilbage med grundlæggeren og den originale batterispiller Portnoy bag Tama-trommerne og jeg har længtes efter den første single fra det nye album, som nu er udkommet. Desværre lyder det ikke særlig godt. Bandet har fundet tilbage til deres doom & gloom lyd, som jeg altid synes er deres værste side. Den "humørfyldte" ting med gyser-vibes, som de leger med her - passer ikke til bandet. 😑 Jeg håber virkelig ikke at at resten af pladen lyder sådan her.